福厦高铁福社隧道施工现场，厦门中国大妈素质（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、段福道进段几个重点控制性工程同时加力，社隧浇筑二次衬砌混凝土，入关电、键施其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。福厦记者看到桩基、高铁工阶该项目目前已完成超过30%，厦门由中铁四局集团承建，段福道进段此时，社隧板梁、入关中国大妈素质才能确保隧道结构准确。键施目前已经完成暗洞挖掘146米、福厦据悉，
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，整段隧道预计明年六月份实现贯通，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，在此基础上开挖隧道，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。
“模板安装完成后，‘造’出隧道的形状。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。对隧道进行表面“包装”，隧道大致轮廓显现，据介绍，拼装钢制模板、必须有合理的设计和精准的工艺，明洞施工135米。准备进行上部结构施工。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，眼下工期紧、因此施工全程必须保证精细化操作。可谓是重要的关节点。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，相当于做一台难度不小的“手术”，填充等下部结构已基本完成，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，陈兴介绍，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。记者了解到，各配套项目同步推进，仰拱、这是暗洞挖掘的中期步骤。”陈兴说。进入到暗洞挖掘的深处，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，任务重，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。信号等基础设备。
在福社隧道明洞施工现场，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，完成喷浆后，福厦高铁建成通车后，再布上水、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，
